بحران اطلاعرسانی بنزینی دولت؛ تغییرات سهمیه خودروهای نوشماره در ۶ ساعت اعلام و تکذیب شد!
حذف سهمیه ۱۵۰۰ و سه هزار تومانی خودروهای نوشماره با قیمت بالای یک میلیارد تومان تکذیب شد. این خبر بهطور رسمی رد شده و به نظر میرسد که سهمیهها همچنان برقرار خواهند بود.
به گزارش خبرآنلاین، این دومین بار است که در یک ماه اخیر خبری در زمینه بنزین اعلام و سپس تکذیب میشود. دیروز، مدیر سامانه هوشمند سوخت در برنامه تلویزیونی میز اقتصاد در ساعت سه بعد از ظهر اعلام کرد که خودروهای نوشماره با قیمت بالاتر از یک میلیارد تومان، سهمیه سوخت ۱۵۰۰ تومانی و سه هزار تومانی دریافت نخواهند کرد و این خودروها تنها ۱۱۰ لیتر سهمیه بنزین با قیمت ده هزار تومان خواهند داشت. ساعاتی بعد، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در ساعت ۲۱:۴۸ اطلاعیهای را در سایت رسمی خود منتشر کرد و اعلام کرد که موضوع افزایش سقف یک میلیارد تومان در حال بررسی است و نحوه و میزان تخصیص سهمیه سوخت نسبت به گذشته تغییر نکرده و تنها نرخ سوم از پنج هزار تومان به ده هزار تومان افزایش یافته است.
هرچند ناترازی بنزین و تفاوت قیمت آن در ایران با کشورهای همسایه، فشار مضاعفی به اقتصاد وارد میکند، اما نوعی سردرگمی در اطلاعرسانی موجب شده است که نگرانیها در این زمینه هر روز افکار عمومی را با چالش جدیدی مواجه کند. ماجرای بنزین ۸۷ هزار تومانی نیز تکرار شد. در ساعات پایانی روز بیست و یکمین مرداد، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمان از آغاز عرضه بنزین با نرخ تمامشده پالایشگاهی به قیمت هر لیتر ۸۷ هزار و ۲۰۰ تومان در استان کرمان خبر داد و اعلام کرد که از ساعت ۲۲ عرضه بنزین با این قیمت آغاز خواهد شد. ساعاتی بعد، خبر توقف اجرای این طرح منتشر شد.
مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان در بیانیهای، لغو برنامه عرضه بنزین با نرخ آزاد پالایشگاهی را به طور رسمی تأیید کرد و اعلام نمود که طرح عرضه بنزین با نرخ آزاد در این استان متوقف شده و تا اطلاع ثانوی فرآیند عرضه در جایگاهها مطابق روال قبلی ادامه خواهد داشت. هرچند خبر عرضه بنزین با قیمت ۸۷ هزار و دویست تومان به سرعت تکذیب شد، اما در روزهای بعد، شهروندان شاهد صفهای طولانی در پمپبنزینها بودند و نگرانی از رسیدن قیمت بنزین به این رقم وجود داشت.
در نهایت، مسعود پزشکیان در هفتم شهریورماه در گفتگویی تلویزیونی اعلام کرد که قیمت بنزین از ده هزار تومان بیشتر نخواهد شد. همچنین، در چهاردهم شهریور، رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور اعلام کرد که در نشست هماهنگی مدیریت ناترازی انرژی مقرر شد که از این پس فقط سخنگوی دولت سیاستها را اعلام کند و معاون وزیر نفت درباره مسائل فنی بنزین و گازوئیل اظهارنظر کند. اما این پایان ماجرا نبود. به نظر میرسد در موضوع مهمی چون بنزین که ارتباط مستقیم با امنیت روانی جامعه دارد، هنوز اهمیت تدوین شیوهنامه اطلاعرسانی برای سیاستگذاران و دستاندرکاران مشخص نشده است.
این چنین است که اشتباه بنزین ۸۷ هزار تومانی به شیوهای دیگر دوباره در بیست و دوم شهریورماه تکرار میشود. حالا مدیر سامانه هوشمند سوخت در رسانهای رسمی حذف سهمیه خودروهای نوشماره بالاتر از یک میلیارد تومان را اعلام میکند و بخشی دیگر از دولت، یعنی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، نسبت به تکذیب این خبر اقدام مینماید. بسیاری از کارشناسان بر این باورند که این تایید و تکذیبهای مکرر، امنیت روانی جامعه را تحت تأثیر قرار میدهد و نگرانیهایی درباره موضوع مهمی چون بنزین ایجاد میکند. نتایج نظرسنجی ایسپا نشان میدهد که بیش از ۶۶ درصد ایرانیها نگران کمبود انرژی و جیرهبندی آن هستند. بخشی از این نگرانی ناشی از تایید و تکذیبهای مکرر اخبار اعلامی از سوی مراجع رسمی و مقامات مسئول است.
پیش از این نیز سه سناریو برای مدیریت ناترازی بنزین از سوی رئیس سازمان بهینهسازی مصرف انرژی اعلام شده بود. سقاب اصفهانی در این خصوص گفته بود: در نخستین سناریو، روزانه حدود ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین تولید داخل میان جایگاهها توزیع خواهد شد و عرضه بنزین تا پایان این میزان ادامه خواهد یافت و پس از اتمام سهم روزانه، جایگاهها عرضه را متوقف خواهند کرد. در سناریوی دوم که به نام «مدل کرمان» شناخته میشود، کل بنزین تولیدی کشور میان خودروهای موجود تقسیم میشود و در این روش ممکن است ماهانه حدود ۱۳۰ تا ۱۴۰ لیتر بنزین سهمیهای به هر خودرو اختصاص یابد و مصرفکنندگان برای نیاز بیشتر، بنزین را با نرخ آزاد خریداری کنند. سناریوی سوم، اختصاص سهمیه بنزین به مردم بهجای خودروها است. در این مدل، داشتن یا نداشتن خودرو تاثیری بر دریافت سهمیه ندارد و به هر شهروند ماهانه حدود ۳۰ لیتر بنزین تعلق میگیرد. این سهمیه در اختیار سرپرست خانوار قرار میگیرد؛ بنابراین یک خانوار دو نفره ۶۰ لیتر، خانوار سهنفره ۹۰ لیتر و خانوار چهار نفره ۱۲۰ لیتر سهم ماهانه خواهد داشت.
این در حالی است که در نهایت در هفدهم شهریور، نرخ سوم بنزین از پنج هزار تومان به ده هزار تومان افزایش یافت و هیچیک از این سه سناریوی اعلامی به مرحله اجرا درنیامد. مقامات دولتی نیز توضیح ندادند که چرا سناریوهای اعلامی از سوی آنها کنار گذاشته شده و سناریویی متفاوت جایگزین این سه برنامه شده است. به نظر میرسد دولت چهاردهم نیازمند بازتعریف فعالیتها در حوزه رسانهای و شیوه ارتباطگیری با جامعه در خصوص اخبار مهمی چون بنزین است. افزایش سی درصدی مصرف بنزین در تهران که پس از اعلام خبر افزایش قیمت بنزین در کرمان رخ داد، نمونهای از این وضعیت است. اتفاقی که در برخی روزها حتی به تعطیلی برخی پمپ بنزینها منجر شد و امنیت روانی جامعه را تحت تأثیر قرار داد.
برچسب ها :بحران اطلاعرسانی ، خودروهای نوشماره ، داغ ، سهمیه بنزین
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰