افزایش تصادفات رانندگی با انتشار آلبوم‌های موسیقی جدید

محققان: با انتشار آلبوم‌های جدید موسیقی، تصادفات رانندگی افزایش می‌یابد

مطالعه‌ای که توسط پژوهشگران دانشکده پزشکی هاروارد انجام شده، نشان می‌دهد که آمار تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در ایالات متحده در دوره‌ای که آلبوم‌های بزرگ موسیقی منتشر می‌شوند، به میزان تقریبی ۱۵ درصد افزایش می‌یابد. در این تحقیق، ۲۳۳ هزار و ۸۰۹ سانحه رانندگی مرگبار بین سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۲ مورد بررسی قرار گرفته و نرخ وقوع تصادفات در روزهای انتشار آلبوم‌ها با ۱۰ روز قبل و بعد از انتشار هر آلبوم مقایسه شده است.

به گزارش انتخاب، پژوهشگران در این تحقیق داده‌های عمومی تصادفات از سامانه فدرال تحلیل گزارش مرگ‌ومیر (FARS) را با نمودارهای استریم روزانه اسپاتیفای تطبیق داده‌اند. داده‌های اسپاتیفای نشان‌دهنده افزایش ۴۳ درصدی استریم موسیقی در روز نخست انتشار آلبوم‌های بزرگ از هنرمندانی چون «تیلور سویفت» و «دریک» است. این تحقیق بر روی ۱۰ آلبومی تمرکز کرده که رکورد بیشترین پخش روزانه را داشته‌اند؛ به‌طوری‌که در این روزها رانندگان به‌طور قابل توجهی بیشتر از حالت عادی با گوشی خود کار می‌کردند.

پژوهشگران دریافتند که در روزهای انتشار این ۱۰ آلبوم، تعداد قربانیان تصادفات به‌طور کلی حدود ۱۸۲ نفر بیشتر از روزهای عادی بوده است؛ به‌عبارتی به‌طور میانگین ۱۸.۲ مرگ بیشتر در هر روز. محققان بیان می‌کنند که دلیل اصلی این موضوع این است که رانندگان به‌جای پخش خودکار لیست‌های معمول، به‌طور مکرر با گوشی خود کار می‌کنند تا آهنگ‌های جدید را بررسی یا پخش کنند.

افزایش حواس‌پرتی رانندگان با انتشار آلبوم‌های موسیقی جدید

اگرچه حواس‌پرتی در رانندگی همواره با افزایش خطر تصادف مرتبط بوده است، اما این مطالعه به عامل خاص‌تری اشاره دارد که تمایل رانندگان به گشت‌وگذار لحظه‌ای در پلتفرم‌های استریم موسیقی روی گوشی و سیستم‌های اطلاعات‌سرگرمی داخل خودرو است. با بزرگ‌تر شدن نمایشگرهای داخل کابین، احتمال نگاه کردن رانندگان برای بررسی عناوینی مانند نام آهنگ، زمان باقی‌مانده و قطعات بعدی افزایش می‌یابد. از آنجایی که آلبوم‌های جدید ناآشنا هستند، تمایل غریزی افراد برای پیگیری این جزئیات بیشتر می‌شود.

در حالی‌که تصادفات جاده‌ای معمولاً در شب و شرایط نامساعد جوی به اوج می‌رسند، یافته‌های پژوهشگران نشان می‌دهد که تصادفات مرگبار مرتبط با افزایش استریم موسیقی، بیشتر در روزهایی با آب‌وهوای صاف و مساعد رخ داده‌اند. طبق داده‌ها، رانندگی در شب یا در شرایط بد آب‌وهوایی در چنین روزهایی منجر به افزایش نرخ تصادفات نشده است. نکته جالب این است که در روزهای انتشار آلبوم، افزایش تلفات (حدود ۱۳.۹ مرگ بیشتر) به رانندگانی مربوط می‌شد که کاملاً هشیار بودند و الکل مصرف نکرده بودند؛ در حالی‌که تصادفات ناشی از مصرف الکل تغییری نداشت. محققان حدس می‌زنند که رانندگان در شرایط آرام و بدون خطر، بیشتر دچار خطای حواس‌پرتی و ساده‌انگاری شده‌اند.

طبق آمار، مردان و رانندگان جوان بزرگ‌ترین گروه سنی و جنسیتی در میان قربانیان بودند؛ به‌طوری‌که تلفات رانندگان مرد در روزهای انتشار با افزایش ۱۳.۵ موردی همراه بود. همچنین، خودروهای تک‌سرنشین نیز بیشتر دچار سوانح مرگبار شدند؛ زیرا سرنشین دیگری در خودرو حضور نداشت تا کنترل موسیقی را بر عهده بگیرد یا راننده را با صحبت‌های خود هوشیار نگه دارد.

سیستم‌های اطلاعات‌سرگرمی مدرن در خودروها حواس‌پرتی رانندگان را تشدید کرده‌اند. حتی با وجود دستیارهای صوتی مانند سیری و جمینای و رابط‌های کاربری ساده‌تر نسبت به گوشی‌ها، پژوهشگران معتقدند این ابزارها تعامل را ساده‌تر و احساس امنیت کاذبی در راننده ایجاد می‌کنند. در نتیجه، رانندگان بیشتر ترغیب به جستجوی موسیقی می‌شوند و بر اساس برآوردهای مطالعه، احتمال وقوع تصادف مرگبار برای آن‌ها در روزهای انتشار آلبوم جدید تا دو برابر افزایش پیدا می‌کند.

پژوهشگران اعلام کرده‌اند که امکان اثبات قطعی نقش مستقیم استفاده از گوشی یا استریم موسیقی در این مرگ‌ومیرها وجود ندارد و متغیرهای دیگری نیز ممکن است وجود داشته باشند. با این حال، امید می‌رود این همبستگی‌ها به بحث‌های جدی‌تری درباره ایمنی نمایشگرهای لمسی مدرن بینجامد.